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どうも。今日はちょっと趣向を変えて英語の話を。
あー、英語、悩ましいですね。私はアメリカに数年住んでおり、日本人が自分しかいない環境で働いておりますが、言語の点で自分の思い通りにならないというイライラを日々経験しています。言語能力やコミュニケーション能力には個人差もありますし、努力の度合いとか努力の方向性の正しさ等、が大きく影響するとは思いますが、何となく日常やっていける、というレベルになると敢えて勉強しなくなったり…しませんか？
私は暫らくすっかり努力を怠ってきたのを近頃反省しまして、今年は何とかスピーキングを向上する努力をしようと思って方策を検討しているところです。シャドウイングが良いらしいとの情報があったので試してみようと教材探しをしていたときに見つけたのがBusiness English Pod。表面的な内容ではなく、かなり現実的なビジネスシーンのポッドキャストが満載で中々良いです。
中でもこれは素晴らしい、と思ったのがこちら。会議等において人の言葉を遮って割り込んだり、自分の発言に割り込ませないようにするための表現練習です。そうした議論の場の経験がおありの方はご承知かと思いますが、これ、重要です。多くの日本人にとっては感情的なハードルがかなりあると思うのですが、そうも言ってはいられない。誰も話を振ってくれたりしないので、会議中黙ったままで終わらないためには、好き嫌いはひとまずおいて、とにかく割り込む必要があったりするわけです。世知辛くはありますけどね。

日本から帰国する飛行機の中で読んだ「将棋世界」2月号は充実の内容であった(片上五段のブログによると3月号も充実とのこと、楽しみ)。 しかし驚いたのが、55歳という若さで先ごろ逝去された真部八段(逝去後に贈九段)の絶局を巡る不思議な物語である。 この「将棋世界」2月

「ねみんぐ！」を開発した三人の高校生がはてなにやってきた。僕は東京にいなかったので参加できず残念だったのだが、こちらから、写真と映像を見て、会話やプレゼンテーションの音声を聞いた。id:lonlon2007、id:Tnzk、id:rosylillyの3人のうちいちばん若いのはまだ15歳と

燃費はいくつまでいくか。 ガソリン高いから一回やってみよう。 ・3000rpm以上は回さない ・急が付く運転はやめる ・アクセルを戻している時間、ブレーキを踏まない時間を増やす さて、これでいつもは15km/lの燃費=満タンで450kmがどこまで上がるか。 上がらなければ？回すしかないよね。

ICカードリーダライタ、個人認証証明書が必要？あほじゃないか？ そんなんで電気屋と役所にいくくらいなら最初から税務署にいくよ。 完全にお役所仕事だね〜。利権もいっぱい絡んでいそう〜。 ＞「公的個人認証サービス対応ICカードリーダライタ普及促進協議会」とか

明日はついにSuper Duper Tuesday。24の州が同時に予備選を行う...

ドリフターズ、といっても「8時だよ！」のではありません。モントレー水族館（他の水族館でもあるかとは思いますが）に行くと、Driftersというコーナーがあって、そこにはたくさんの種類のクラゲたちがいます。もともとは「流れ者」みたいな意味ですが、ぷよぷよふわふわと漂う彼らをそう呼んでいるようです。その動きはまさに波間を「ただよう」という感じで、かさの部分をしゅっと閉じてやや素早く動く時もありますが、おおむねぷよぷよふわふわしています。

「大きな会社を辞めて（ベンチャーみたいなものに飛び込んで）不安はなかったのですか？」というのはよくある質問のひとつです。

一度も転職したことがないと確かに不安もあります。最初の1回が一番バリアが高いのですが、一度やってしまえば、別にそんな大騒ぎするほどのことでもないじゃん、という気になるものです。そしておもしろいことに、「飛び出してみて初めて感じる不思議な安定感」みたいな感覚があります。

自分は泳げないと思っている人が、背中を押されたにせよ自分で勇気を出したにせよ、何かのきっかけで水に飛び込んでみたら、なんだ浮かんだじゃん、みたいな感じでしょうか。

しっかりした大企業というのは、例えてみれば海の中に立つ大きくて頑丈な建物のようなものかも知れません。まわりが深い海でも、多少荒れていても、その中にいればまあとりあえずは安心みたいな。